Passer au SuperEthanol sans se ruiner
31 mai 2021

«On m’a dit que rouler au Superéthanol E85 me permettrais de moins polluer et de faire d’importantes économies. Je l’ai bien compris, mais ça demande quand même un investissement assez important, surtout si je viens d’acheter un véhicule neuf ! En plus, il faut prendre en compte le coût de la carte crise. Ça serait quand même bien d’avoir des aides pour effectuer cette conversion.»

FLASH INFO: Ça existe et on vous dit tout sans plus attendre !

LES AIDES À LA CONVERSION

Vous résidez dans la région:

Vous connaissez déjà tout des aides regionale ?


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La région Hauts-de-France propose des aides à la conversion à hauteur de 400€. Elles sont destinées aux particuliers propriétaires d’un véhicule d’une puissance fiscale inférieure ou égale à 10 CV fiscaux de plus de 2 ans et de moins de 18 ans.

De plus, si vous avez la joie de vivre dans la Somme, le département propose également des aides cumulables avec les aides régionales ! Le montant de l’aide est fixé à 20% du coût de conversion du véhicule dans la limite d’un plafond de 150€ TTC.

Attention, cette aide supplémentaire est soumise à condition de revenus (moins de 28.000 euros par an pour une personne seule, et moins de 57.600 euros pour un couple). Pour finir cette succession de bonnes nouvelles, sachez que la commune d’Attiches ajoute 150€ à l’aide régionale.


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La région Grand Est a beaucoup fait parler d’elle grâce à son opération «1000 boîtiers à 1 euros» et bonne nouvelle ! Ça continue, à compter du 1er juin 2021 les propriétaires d’un véhicule essence de plus de 4 ans pourront acquérir leur boîtier à moindre coût. Cette aide à la conversion interviendra en deux phases:

  • 1000 boîtiers à 1€, correspondant à une aide de 900€ de la Région,
  • Puis 5000 boîtiers avec une aide de 500€.

Déjà 2700 véhicules ont pu être convertis depuis la mise en place du dispositif en 2019, néanmoins, il y a également quelques conditions à remplir que voici:

  • Disposer d’une résidence principale dans le Grand-Est
  • Être propriétaire d’un véhicule immatriculé dans le Grand-Est
  • Procéder à l’installation dans l’un des centres habilités et implantés dans le Grand-Est

Vous êtes prévenu, seul les plus rapides d’entre vous pourront bénéficier d’un boîtier à 1€, alors à vos marques, prêt, partez !


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Dans cette région, il n’y a pour le moment pas d’aides lancées sur tout le territoire mais tout espoirs n’est pas perdu car quelques communes vous font plaisir !

C’est le cas de la Tour-du-Pin, Ô amis turipinois, n’ayez crainte, ils ont pensé à vous en proposant aux habitants une aide financière proportionnel à votre revenu. On compte actuellement une aide disponible sous 3 formules exprimées en pourcentage, 50% pour les personnes ayant un revenu annuel net imposable inférieur à 30.000€, 40% entre 30.000 et 50.000 euros puis enfin 30% pour les revenus supérieurs à 50.000€.

J’entends les Mornantais, à deux doigts de la révolte pensant être délaissés mais baissez vos armes, vous aussi vous avez le droit à quelque chose !

Le CCAS (Centre communal d’action sociale) s’appuie sur le quotient familial pour distribuer: 150 euros (pour un QF < 1.400), 250€ (pour un QF compris entre 1.000 et 1.400), 350€ (pour un QF situé entre 550 et 1.000) et même 500€ (pour un QF < 550) pour faire installer un kit de conversion Flexfuel.

À noter, le reste à charge peut faire l’objet d’un prêt remboursable sur 12 mois SANS intérêts.

On termine la région Auvergne-Rhône-Alpes avec Grigny, qui propose une aide de 100€ sous condition d’installer son boîter de conversion par un garagiste grignerots, parce que c’est bien de faire travailler les habitants de sa région !


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Ici pas de chichi, c’est simple et concis, la région propose une aide à la conversion de 250€ pour le boîtier et sa pose par un installateur agréé, dans la limite de 50% du coût. Mais attention, le dispositif n’est aprioris que temporaire et sera fermé lorsque 10.000 véhicules seront convertis, alors hop hop hop, on se dépêche !


SI VOTRE RÉGION NE FIGURE PAS DANS CET ARTICLE, C’EST PROBABLEMENT PARCE QU’ELLE NE PROPOSE PAS D’AIDES À LA CONVERSION. RASSUREZ VOUS, SI CELA VIENT À CHANGER NOUS METTERONS L’ARTICLE À JOUR, PENSEZ DONC À VENIR JETTER UN ŒIL DE TEMPS EN TEMPS !

LA CARTE GRISE, GRATUITE OU PAYANTE ?

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La carte grise, un sujet qui soulève pas mal de questions, gratuite ou non ? Comment s’y prendre pour la changer ? Pas de panique, on en parle tout de suite.

Lors du passage au bioéthanol, vous devrez effectivement procéder à une modification de votre carte grise dans le mois suivant l’installation du boîtier de conversion E85. Toutefois, la demande de carte grise pour votre voiture peut intervenir à différents moments, en particulier si vous venez d’acheter le véhicule. On distingue alors deux cas de figure :

  • Vous êtes déjà propriétaire du véhicule : Si la carte grise est déjà à votre nom, vous devez déclarer une modification technique dans le mois qui suit l’installation du boîtier.
  • Vous venez d’acheter le véhicule : Dans ce cas là vous avez deux possibilités. Vous pouvez d’abord mettre la carte grise à votre nom, procéder à la transformation et déclarer enfin la modification technique. Toutefois, le plus intéressant reste encore de renouveler le certificat d’immatriculation après la pose du kit E85, à condition de ne pas circuler sur la voie publique entre l’achat et la conversion du véhicule. De cette manière, vous n’aurez pas à payer votre la carte grise (sauf Bretagne et Centre-Val de Loire, voir ci-après) !

ATTENTION: BONNE NOUVELLE !

Maintenant que vous êtes propriétaire d’un véhicule propre, vous bénéficiez d’un tarif réduit sur votre Carte Grise pouvant aller jusqu’à sa gratuité ! Pour être plus précis, c’est le cas partout en France, excepté dans les DOM-TOM, en Bretagne et en Centre-Val de Loire.

On a désormais une idée du prix (ou de sa gratuité pour les plus chanceux) maintenant ce qui vous intéresse généralement, c’est de savoir comment faire pour l’actualiser.

Au grand regret des néophytes du web, votre actualisation devra être réalisée par voie électronique, la raison est simple, les préfectures et sous-préfectures ne sont plus habilités à traiter les dossiers d’immatriculation.

3 options s’offrent alors:

    • L’Agence Nationale des Titres Sécurisés: C’est la plateforme officielle de délivrance des cartes grises en France, cependantmieux vaut pas être pressé si on en croit les dires de la Cour des comptes.
    • Votre garagiste ou concessionnaire: S’il est habilité par le Ministère de l’Intérieur, il est donc autorisé à faire la demande de carte grise en votre nom.
    • Guichet Carte Grise: Habilité par le Ministère de l’Intérieur et agréé par le Trésor Public, Guichetcartegrise.com peut gérer cette mission pour vous !

Voilà, on arrive à la fin de cet article, désormais vous savez tout ! Je vous propose de se quitter sur ces belles paroles :

«Pour rouler vert et sans galère, optez pour Roulezpascher»

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